海洋院研发深海浮力材料为海马号护航 —参研863项目“4500米级深海作业系统”完成海试验收

海洋院参研的863 计划海洋技术领域重点项目“4500米级深海作业系统—海马号”于2014年4月在中国南海完成科技部海试验收。

该作业系统进行了三个航次的海试试验，共计下潜17次，其中3次到达南海中央海盆底部进行作业试验， 下潜深度4502米，累计作业时间超过100小时。海洋院自主研发的深海浮力材料作为该作业系统主浮体（照片中橙色部分）为其护航，确保了上多次下潜和回收的正常工作。海试现场验收专家组一致同意项目通过海试验收。

4500米ROV系统历经科研工作者六年努力，是我国迄今为止工作水深和系统规模 、国产化率达90%以上的无人遥控潜水器。该作业系统是继蛟龙号之后我国海洋技术领域又一标志性成果，标志着我国 掌握了大深度无人遥控潜水器的关键技术。

海洋院自主研发的浮力材料，已形成从水面至水下10000米全海深用系列化产品，性能达到国际先进水平，可为深海运载作业装备提供正浮力，在保证深潜器财产及生命 等方面发挥关键性作用，广泛应用于各种水下机器人、无（载）人潜器、水下集矿机、海洋潜（浮）标、救生舱等领域，随着技术展和应用需求的增长，在海洋石油开采系统、大飞机、航天等领域具有广阔的应用前景。